Por que o novo Kardian surpreende?

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Renault KardiaN 2026 — o que mudou (direto de Itu)

Você vai conhecer o Renault Kardian da linha 2026, apresentado em Itu. O modelo chega mais competitivo e conectado, com motor 1.0 turbo em todas as versões, opções de câmbio manual ou automatizado de dupla embreagem, nova cor azul Iron, versão PCD e maior integração via My Renault e central multimídia repaginada.

Principais conclusões

• Versões mais acessíveis e opção PCD.
• Motor turbo em toda a gama.
• Câmbio manual de 6 marchas ou automatizado DCT de 6 velocidades.
• Mais conectividade (My Renault, telas maiores, pareamento sem fio).
• Acabamento renovado, nova cor azul Iron e pacote de segurança ampliado.

Novidades da linha 2026

A gama foi enxugada e reposicionada, com versões de entrada mais competitivas e oferta específica PCD. O design externo manteve-se similar; as mudanças são internas, eletrônicas e na estratégia de versões. A cor azul Iron substitui a laranja do lançamento e traz aparência mais sóbria.

Versões e preços (resumo)

Versão	Preço a partir	Observações
Entrada 1.0 Turbo Manual	R$ 116.690	opção mais acessível
PCD	R$ 119.990	voltada para pessoa com deficiência
Evolution 1.0 Turbo Manual	—	mantém manual 6 marchas
Evolution 1.0 Turbo Automática	—	nova opção automática
Tecno	—	intermediária com mais equipamentos
Iconic (antiga Premiere)	R$ 149.990	topo de linha, itens exclusivos

(Preços podem variar por região e opcionais.)

Motor e transmissão

• Motor: 1.0 Turbo Flex (família TCE, parceria com Mercedes‑Benz).
• Característica: bom torque em baixa rotação e maior potência com etanol.
• Transmissões: caixa manual 6 marchas ou DCT (dupla embreagem banhada a óleo) de 6 velocidades.
  A opção automatizada entrega trocas rápidas e bom desempenho em estrada; a manual agrada quem prioriza controle.

Visual exterior e novas cores

O visual externo sofreu alterações discretas:

• Nova cor azul Iron; teto disponível em prata ou preto.
• Grade superior preta brilhante nas versões mais completas.
• Friso cromado discreto, para‑choque com pintura prata acetinada, antena shark e aerofólio integrado.
  A proposta é um visual mais sóbrio e contemporâneo.

Rodas, pneus e altura do solo

• Entrada: rodas aro 16 com calota estilizada.
• Tecno e Iconic: rodas aro 17 de liga leve (diamantadas no topo).
• Vão livre generoso para a categoria, bom para ruas com desníveis.

Dimensões e porta-malas

• Entre‑eixos e comprimento pensados para espaço interno confortável.
• Porta‑malas com formato tipo baú, base um pouco mais baixa que a entrada, com bom volume para uso diário e viagens curtas.
• Organização: ganchos para sacolas, velcro para triângulo e compartimentos para macaco e chave de roda.

Interior e acabamento

• Materiais variam por versão: opções simples até revestimentos premium.
• Versão Iconic oferece revestimento em couro e faixa acolchoada com costura verdadeira.
• Bancos: opção de couro perfurado na topo; apoio de cabeça com regulagem.
• Console central elevado; freio de estacionamento eletrônico nas versões mais equipadas; carregamento por indução a partir da Tecno.
• Ergonomia com volante regulável (altura e profundidade) e comandos bem posicionados.

Tela, multimídia e conectividade

• Versões básicas: tela flutuante de 7″.
• Tecno e Iconic: tela de 10″ com layout Open, pareamento sem fio (Android Auto/Apple CarPlay).
• Atalhos para câmera 360º, My Renault e demais aplicativos; botões físicos discretos no topo da tela.
  My Renault oferece: dados do computador de bordo, localização, partida remota, acionamento do ar‑condicionado, destravamento e abertura de vidros — geralmente como pacote opcional com cobertura de três anos.

Instrumentação e controles

• Cluster digital de 10″ disponível na Iconic; versões inferiores contam com instrumentos analógicos ou híbridos.
• Menu com mídia, consumo, agenda e navegação.
• Piloto automático adaptativo disponível na Tecno (e opcional em algumas versões).
• Botões no volante para comando de voz e viva‑voz.

Conforto e climatização

• Ar‑condicionado digital nas versões mais equipadas.
• Modos de direção: esportivo, eco e normal.
• Sistema start/stop com botão para desativar.
• Iluminação interna de tom mais aconchegante.

Segurança e assistências

• Seis airbags de série em todas as versões.
• Frenagem automática de emergência incluída na linha 2026.
• Sensor de ponto cego e câmera 360º presentes nas versões mais completas (Iconic concentra upgrades).
• Controle de estabilidade e assistências de estacionamento.

Espaço para passageiros

• Segunda fileira com espaço adequado para adultos; três apoios de cabeça e três cintos de três pontos.
• Ancoragem ISOFIX com top tether e conexões USB traseiras.

Consumo e desempenho

• Motor 1.0 turbo flex combina eficiência com desempenho, destacando‑se em subidas e ultrapassagens.
• Consumo costuma ser competitivo frente a rivais, especialmente em uso rodoviário com a transmissão DCT.

Itens opcionais e pacotes

• Pacotes de conectividade com funções remotas (My Renault).
• Revestimentos em couro e acabamentos premium.
• Teto bicolor e sistema de som/câmeras em pacotes mais completos.

Comparação rápida com concorrentes

Concorrentes diretos: Volkswagen Tera, Nissan Nivus e Fiat Pulse. O Cardia se destaca por:

• Motor turbo em todas as versões;
• Economia e bom torque;
• Estratégia de equipamentos que privilegia conectividade e segurança nas versões superiores.
  A aceitação depende da precificação e do equilíbrio entre equipamentos e custo‑benefício.

Itens de série por versão (resumo)

• Entrada: faróis full LED, multimídia 7″, rodas aro 16.
• Evolution: disponível em manual ou automático; itens de conforto opcionais.
• Tecno: tela 10″, freio de estacionamento elétrico, My Renault opcional.
• Iconic: cluster digital 10″, revestimento em couro opcional, câmera 360º, rodas aro 17 diamantadas.

Observações finais sobre compra e uso

Avalie:

• Se prefere o torque e economia do motor turbo em todas as situações.
• Se precisa das funções remotas e do cluster digital.
• Se o pacote de itens essenciais está presente na versão escolhida.
  Compare versões e pacotes antes de fechar negócio para otimizar custo‑benefício.

Conclusão

O Renault Kardian 2026 chega mais competitivo: motor turbo em toda a gama, opções mais acessíveis (incluindo PCD), maior conectividade com My Renault e telas maiores, acabamento aprimorado e nova cor azul Iron. A versão Iconic é indicada para quem busca acabamento e tecnologia extras; as demais versões atendem quem busca economia e praticidade. No conjunto, oferece bom custo‑benefício — confirme preços e opcionais na concessionária.